Ladezeiten für Elektroautos: vollständiger Leitfaden zum Schnellladen und Heimladen

Wenn Sie den Kauf eines Elektroautos erwägen oder es bereits gewählt haben, ist eine der ersten Fragen, die Sie sich gestellt haben: "Wie lange dauert es, es aufzuladen?". Das Verstehen der Ladezeiten von Elektroautos ist nicht nur eine technische Frage, sondern ein Aspekt, der die täglichen Gewohnheiten, die Reiseplanung und die Verwaltung der Energiekosten tiefgreifend beeinflusst. Kurz gesagt, zu wissen, wie lange es dauert, ist entscheidend, um die Vorteile des Elektrofahrzeugs vollständig zu nutzen, ohne Überraschungen. 

Wovon die Ladezeiten von Elektroautos abhängen

Die Ladezeiten für Elektroautos variieren von Modell zu Modell und hängen von einer Reihe von Faktoren ab, die alle dazu beitragen, wie schnell der Akku des Fahrzeugs von Null auf Hundert (oder realistischer von 20% bis 80%) aufgeladen wird.

1. Batteriekapazität und Ladegeschwindigkeit von Autos

Die Kapazität der Batterie, ausgedrückt in kWh, gibt an, wie viel Energie sie speichern kann. Je höher sie ist, desto länger dauert es, die Autobatterien aufzuladen. Eine 60 kWh Batterie benötigt beispielsweise mehr Zeit als eine 40 kWh Batterie, vorausgesetzt die Leistung ist gleich.

2. Leistung der elektrischen Fahrzeugladung und Begrenzungen des Fahrzeugs

Die Leistung eines Ev-Chargers ist ebenso entscheidend. Wenn das Auto maximal 11 kW in AC akzeptiert, wird das Anschließen an eine Wallbox mit 22 kW nicht schneller sein. Gleiches gilt für schnelles DC-Laden: Ein Auto, das mit 100 kW kompatibel ist, wird eine 350 kW-Station nicht vollständig nutzen.

3. Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC): Was wirkt sich mehr aus

Das Laden mit Wechselstrom (AC), typisch für häusliche Wallboxen, ist langsamer, aber geeignet für die elektrische Fahrzeugladung über Nacht. Das Gleichstromladen (DC) hingegen wird von schnellen öffentlichen Stationen angeboten: teurer, aber viel schneller.

4. Anfangsladestand und Batterietemperatur

Die tatsächliche Ladezeit hängt auch vom Anfangszustand der Batterie ab. Das Laden von 10% auf 80% dauert weniger Zeit (und belastet die Batterie weniger) als eine vollständige Aufladung. Auch die Temperatur hat einen Einfluss: Bei niedrigen Temperaturen ist der Prozess langsamer.

5. Effizienz der Ladesysteme für Autobatterien und Verluste

Nicht die gesamte Energie, die vom Netz absorbiert wird, landet in der Batterie. Ein Teil geht in Form von Wärme oder Ineffizienzen verloren. Diese Verluste können sich sowohl auf die Zeiten als auch auf die Kosten der elektrischen Fahrzeugladung auswirken.

Lademodi vergleichen: häuslich, öffentlich und ultraschnell

Es gibt nicht nur einen Weg, ein Elektrofahrzeug aufzuladen. Jede Lösung hat unterschiedliche Merkmale in Bezug auf Geschwindigkeit, Kosten und Bequemlichkeit.

Elektrofahrzeug mit Schuko-Stecker aufladen: Zeiten und Einschränkungen

Die klassische Haushaltssteckdose ist bequem, aber langsam: etwa 2,3 kW Leistung. Das bedeutet, dass für eine 50 kWh Batterie mehr als 20 Stunden benötigt werden. Es ist keine empfohlenswerte Lösung für den täglichen Gebrauch, kann aber im Notfall nützlich sein.

Häusliche Wallbox: die ideale Lösung für die Ladeauto zu Hause

Eine im Garage installierte Wallbox oder im privaten Stellplatz bietet eine Leistung zwischen 3,7 und 22 kW. Mit 7,4 kW beispielsweise kann eine 50 kWh Batterie in etwa 7 Stunden aufgeladen werden: perfekt für die Nacht.

Öffentliche AC-Ladesäulen: elektrisches Laden für Fahrzeuge in der Stadt

Sie bieten Leistungen von 11 bis 22 kW, ideal für längere Stopps (z. B. Supermärkte, Einkaufszentren). Das Laden in 2-4 Stunden ist möglich, hängt jedoch immer von der Leistung ab, die das Auto akzeptieren kann.

Schnellladen und Ladezeiten für Tesla an DC-Stationen

Die Tesla beispielsweise können mit Superchargern bis zu 250 kW laden: In etwa 20 Minuten ist 80% erreicht. Aber auch andere Marken bieten hervorragende Leistungen, wie Hyundai IONIQ 5 oder Kia EV6. Tesla-Ladezeiten sind heute eine Referenz im Sektor.

Ultra Fast Charging: Wenn nur wenige Minuten zum Aufladen notwendig sind

Einige Ultra Fast-Stationen überschreiten die 300 kW. Sie sind ideal für lange Reisen, jedoch unterstützen nicht alle Autos diese Leistung. Außerdem muss das lokale Stromnetz geeignet sein.

Schätzungen der Ladedauer für Autos pro Lösungstyp

Für eine 40 kWh Batterie reicht es von über 18 Stunden mit häuslichem Stecker bis zu etwa 20 Minuten mit ultrarapidem Laden. Eine 60 kWh Batterie kann mit einem Schuko-Stecker bis zu 25 Stunden oder in etwa 25 Minuten mit einer DC-Station von über 150 kW benötigt werden. 80 kWh Batterien laden sich in über 10 Stunden mit einer Wallbox von 7,4 kW oder in 30 Minuten mit ultraschnellem Laden auf.

Wie man die Ladezeit eines Elektrofahrzeugs berechnet

Grundformel zur Schätzung der Autobatterieladung

Die Formel ist einfach: Ladezeit (h) = Batteriekapazität (kWh) / Effektive Leistung (kW)

Eine 60 kWh Batterie mit einem Ev-Charger von 7,4 kW benötigt beispielsweise etwa 8 Stunden.

Praktische Beispiele mit verschiedenen elektrischen Ladeleistungen

• Mit 3,7 kW: über 16 Stunden

• Mit 11 kW: etwa 5,5 Stunden

• Mit 150 kW: weniger als 30 Minuten

Unterschied zwischen Nennleistung und verfügbarer Leistung

Die tatsächliche Leistung hängt auch vom häuslichen Netz, von anderen Verbrauchern und von der Kapazität der öffentlichen Infrastruktur ab. Die Wallbox kann dynamisch angepasst werden, um Überlastungen zu vermeiden.

Elektrofahrzeuge und Begrenzungen des häuslichen Stromsystems

Viele Installationen haben eine Vertragsleistung von 3 kW. Um die Elektrofahrzeugladung effizienter zu gestalten, ist es ratsam, die verfügbare Leistung zu erhöhen oder ein System zur dynamischen Lastverwaltung zu installieren.

Strategien zur Verringerung der Ladezeiten von Elektroautos

Den richtigen Lader für jeden Wohnungstyp wählen

Die Wahl des elektrischen Ladesystems für Fahrzeuge sollte den Wohnkontext und die Nutzungsgewohnheiten berücksichtigen.

Auf Drehstrom umsteigen: mehr Leistung für die Batteriesladung

Mit einer Drehstrominstallation können bis zu 22 kW erreicht werden. Eine ideale Lösung für diejenigen mit großen Batterien oder mehreren Fahrzeugen zum Laden.

Intelligente Ladefunktion nutzen und Zeiten planen

Viele Wallboxen ermöglichen das Programmieren des Ladevorgangs in den günstigsten Zeiten, was Kosten senkt und die Nachhaltigkeit verbessert.

Integration mit Photovoltaik für effizientes Laden

Das Laden des Elektrofahrzeugs mit Solarenergie senkt die Kosten und erhöht die energetische Autonomie.

Optimierung der Ladezeiten an öffentlichen Ladestationen

Mit Apps und speziellen Plattformen können Sie die nächstgelegene und verfügbare Ladestation finden, um Wartezeiten und Leerlaufzeiten zu reduzieren.

Langsames, schnelles und ultraschnelles Laden: Wann es wirklich sinnvoll ist

Das langsame Aufladen von Elektrofahrzeugen ist ideal für den nächtlichen häuslichen Gebrauch. Das schnelle Laden ist perfekt für kurze Stopps in der Stadt, während das ultraschnelle Laden die beste Lösung während langer Reisen ist. Allerdings ist es nicht immer notwendig: Alles hängt von der Reichweite und Ihrem Fahrstil ab.

FAQ – Ladezeiten von Elektroautos

Wie lange dauert das Laden eines Elektroautos?

Es hängt von Batterie und Leistung ab. Mit einer Wallbox von 7,4 kW dauert es 6–10 Stunden. Mit schnellem DC-Laden, auch nur 20–30 Minuten.

Wie viel kostet eine volle Ladung eines Elektroautos?

Zu Hause etwa 0,20–0,30 €/kWh. Eine volle 50 kWh Ladung kostet 10–15 €. Unterwegs können die Kosten auf 25–40 € steigen.

Wie viel kW benötige ich zu Hause, um ein Elektroauto zu laden?

Mindestens 6 kW für eine anständige Ladung. Mit 3 kW ist es möglich, aber es dauert viel länger.

Welches Elektroauto lädt am schnellsten?

Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 und Porsche Taycan dank der 800V-Architektur: weniger als 20 Minuten für 80% reichen aus.

Das Verstehen der Ladezeiten von Elektroautos ist entscheidend, um das Beste aus der Erfahrung mit nachhaltiger Mobilität zu machen. Die Wahl der am besten geeigneten Lösung – Wallbox, öffentliche Ladestation oder intelligentes Laden – ermöglicht die Optimierung der Ladung von Elektrofahrzeugen, spart Zeit und verbessert die Gesamteffizienz. Heute ist das Aufladen eines Elektrofahrzeugs zunehmend einfach, schnell und nachhaltig.