Toyota C-HR Elektrisch 2025: neuer Rivale des Peugeot e-3008?

Im Jahr 2025 wird Toyota die neue elektrische Version seines ikonischen kompakten SUVs auf den Markt bringen: den Toyota C-HR. Dieser neue, zu 100% elektrische Modell, gebaut auf der e-TNGA Plattform, stellt einen entscheidenden Schritt in der Elektrifizierungsstrategie des japanischen Unternehmens dar. Mit einem mutigen Design, einer Reichweite von bis zu 600 km und fortschrittlichen Technologien präsentiert er sich als eine der überzeugendsten Alternativen zum Peugeot e-3008, dem Maßstab unter den kompakten Elektroautos.

Design im Vergleich: Sportlichkeit gegen Eleganz

Toyota C-HR: Dynamik und markante Linien

Das Design des elektrischen Toyota C-HR setzt auf eine starke visuelle Identität. Die gespannten Linien und das vom Coupé inspirierte Profil kommunizieren Energie und Modernität, ideal für diejenigen, die ein elektrisches SUV mit Persönlichkeit suchen.

Herausragende Eigenschaften:

• Scharfe LED-Scheinwerfer und erkennbares Lichtdesign

• Zweifarbiges Dach und sportliche Felgen

• Kompakter Look, gedacht für die Stadt

Peugeot e-3008: Eine klassischere Eleganz

Der Peugeot e-3008 bietet hingegen einen traditionelleren, aber raffinierten Stil mit ausgewogenen Oberflächen und einem schlichten Ästhetik. Perfekt für diejenigen, die ein SUV mit einem reiferen und eleganteren Image bevorzugen.

Leistung und Reichweite: Welches elektrische SUV fährt weiter?

Der Toyota C-HR wird in verschiedenen Konfigurationen angeboten, mit Leistungen von 167 PS, 224 PS und bis zu 343 PS in der Dual-Motor-Version mit Allradantrieb. Die angebotenen Batterien umfassen Größen von 57,7 kWh und 77 kWh, mit einer maximalen Reichweite von etwa 600 km im WLTP-Zyklus. Die Schnellladung wird mit bis zu 150 kW unterstützt.

Der Peugeot e-3008 hingegen bietet Versionen mit 210, 230 (Long Range) und 320 PS (mit Doppelantrieb) und erreicht eine Reichweite von bis zu 700 km in der Konfiguration mit erhöhter Batterie. Auch das Laden ist etwas schneller, mit bis zu 160 kW, und bietet einen Vorteil bei langen Reisen.

Technologie an Bord und Komfort

Toyota C-HR: Essenziell aber hi-tech

Das Interieur des elektrischen Toyota C-HR spiegelt einen minimalistischen Ansatz wider, der jedoch voller Funktionen ist. Das Infotainment wird über einen 12,3-Zoll-Bildschirm gesteuert, der mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. An Bord befindet sich auch eine umfassende Palette von ADAS-Systemen für das assistierte Fahren.

Peugeot e-3008: Immersives digitales Cockpit

Im Inneren des Peugeot e-3008 dominiert das Panoramic i-Cockpit, mit einem gekrümmten 21-Zoll-Bildschirm, der Instrumentierung und Infotainment vereint. Das Erlebnis an Bord ist eindeutig ansprechender, ideal für diejenigen, die sichtbare und unmittelbare Technologie lieben.

Positionierung und Preis

Der elektrische Toyota C-HR wird voraussichtlich ab einem Preis von rund 40.000 € angeboten und positioniert sich im Herzstück des elektrischen SUV-Segments. Auch der Peugeot e-3008 beginnt bei ähnlichen Preisspannen, bietet jedoch eine breiter gefächerte Palette von Versionen und Reichweiten, um diversifizierte Mobilitätsbedürfnisse zu erfüllen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Welche Reichweite hat der elektrische Toyota C-HR?

Mit der Batterie von 77 kWh kann er bis zu 600 km im WLTP-Zyklus erreichen.

Wird der Toyota C-HR mit Allradantrieb erhältlich sein?

Ja, in der Dual-Motor-Version mit 343 PS.

Was ist der Hauptvorteil gegenüber dem Peugeot e-3008?

Das sportlichere und kompaktere Design, gedacht für einen urbanen und dynamischen Gebrauch.

Toyota C-HR oder Peugeot e-3008?

Der Toyota C-HR ist gedacht für diejenigen, die sich in der Welt der Elektroautos mit einem geschmeidigen Stil, einer intuitiven technologischen Schnittstelle und hervorragenden Leistungen abheben wollen. Der Peugeot e-3008 hingegen bestätigt sich als die ideale Wahl für diejenigen, die das Maximum in Sachen Reichweite und fortschrittliche digitale Innenräume suchen.