KERS

Das KERS (Kinetic Energy Recovery System) ist ein System, das die kinetische Energie, die beim Bremsen eines Fahrzeugs erzeugt wird, zurückgewinnt und in nutzbare Energie umwandelt, die normalerweise in Batterien gespeichert oder direkt zur Versorgung anderer Fahrzeugkomponenten wie des Elektromotors verwendet wird. 

Beim Bremsen eines Fahrzeugs wird die durch die Verzögerung erzeugte kinetische Energie in Form von Wärme durch die Reibung der Bremsen abgeführt. Diese Energie kann jedoch zurückgewonnen und auf verschiedene Weise genutzt werden. Zum Beispiel kann sie in einem Speichersystem gespeichert und später verwendet werden, um die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern, wie während der Beschleunigung oder in anderen Situationen, in denen ein Energieüberschuss erforderlich ist.

Das KERS wurde erstmals 2009 bei Formel-1-Einsitzern eingesetzt, um die kinetische Energie zurückzugewinnen, was zusätzliche Pferdestärken lieferte und somit zu besseren Leistungen führte, in einigen Situationen wie beim Überholen. Auch heute sind zahlreiche Autos mit Systemen zur Energierückgewinnung beim Bremsen ausgestattet. Einige Hybridfahrzeuge verlassen sich ausschließlich auf KERS für diesen Prozess, wodurch der ökologische Fußabdruck durch die Verringerung des Kraftstoffverbrauchs gesenkt wird, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeitsbedingungen wie in Städten.