Guía para el coche eléctrico sin licencia: todo lo que necesitas saber para elegir el vehículo adecuado en 2025

En un mundo acelerado hacia la movilidad sostenible, incluso aquellos que no poseen la licencia B pueden hoy subirse a un coche eléctrico sin licencia y moverse con practicidad, seguridad y respeto por el medio ambiente. Hablamos de vehículos ligeros, pequeños solo en dimensiones, pero grandes en potencialidades. Si tienes 14 años, eres un padre buscando una alternativa al scooter, o simplemente quieres recuperar independencia sin tener que enfrentar un examen de conducción tradicional, este artículo es para ti.

¿Qué es un coche eléctrico sin licencia?

La definición puede ser engañosa. Con “coche eléctrico sin licencia” se refieren, en realidad, a los llamados cuadriciclos ligeros de cero emisiones, que pueden ser conducidos con solo la licencia AM. No se necesitan la licencia B ni largas horas de clases de conducción.

Se trata de vehículos de dos plazas, homologados para una velocidad máxima de 45 km/h, equipados con motor eléctrico y pensados para desplazamientos urbanos o en carreteras secundarias interurbanas. Una mezcla perfecta de accesibilidad, seguridad y sostenibilidad.

La normativa de 2025: ¿qué dice la ley?

Según la normativa italiana y europea actualizada a 2025, para poder conducir un coche eléctrico ligero se requieren algunos requisitos:

• El vehículo debe estar en la categoría L6e (cuadriciclos ligeros)

• Debe tener una masa en vacío inferior a 425 kg

• La potencia nominal del motor eléctrico no puede superar 6 kW

• La velocidad máxima debe estar limitada a 45 km/h

La conducción está permitida a partir de los 14 años, con la obtención de la licencia AM.

Licencia AM: ¿cómo funciona?

Para obtener la licencia se necesita:

1. Edad mínima de 14 años

2. Inscripción en una autoescuela

3. Curso teórico con examen final

4. Prueba práctica en ciclomotor o cuadriciclo

Una vez obtenida, la licencia permite conducir legalmente tanto scooters de 50cc como cuadriciclos ligeros eléctricos en carretera.

¿Para quién son adecuadas las minicar eléctricas?

Estos vehículos representan una solución ideal para:

• Estudiantes que van a la escuela o al gimnasio

• Personas mayores que han perdido la licencia o ya no quieren conducir un coche tradicional

• Padres que desean una solución más segura que un scooter para sus hijos

• Quien vive en el centro de la ciudad y quiere moverse ágilmente entre zonas de tráfico restringido (ZTR) y aparcamientos estrechos

Los modelos más interesantes de 2025

Si estás considerando comprar un coche eléctrico sin licencia, aquí tienes una selección de los vehículos más relevantes de este año:

Citroën Ami

• Autonomía: cerca de 75 km

• Velocidad máxima: 45 km/h

• Precio: a partir de 7.990 €

• Diseño urbano, compacto, ideal para trayectos cortos dentro de la ciudad.
  
  

Fiat Topolino

• Autonomía: 75 km

• Velocidad máxima: 45 km/h

• Precio: alrededor de 9.890 €

• Estilo retro, con mejor confort y soluciones inteligentes para la ciudad.

  
  

Silence S04

• Autonomía: hasta 149 km (con batería doble)

• Velocidad: también disponible en versión L6e (sin licencia)

• Precio: desde aproximadamente 9.500 €

• Batería extraíble, perfecta para la recarga en casa.

Microlino Lite

• Autonomía: alrededor de 100 km

• Velocidad máxima: 45 km/h

• Precio: aún no oficializado, pero estimado en torno a los 12.000 €

• Estética retro inspirada en la BMW Isetta, pero con tecnología moderna.

Birò de Estrima

• Autonomía: 55–100 km (dependiendo de la batería)

• Precio: desde aproximadamente 6.990 €

• Compacta, aparcable en cualquier parte y con batería extraíble.

Renault Twizy 45

• Autonomía: alrededor de 100 km

• Velocidad máxima: 45 km/h

• Precio: desde 11.000 €

• Mayor seguridad gracias a su estructura reforzada.

¿Dónde se puede circular con una minicar?

Las minicar eléctricas pueden circular por:

• Calles urbanas

• Zonas 30

• ZTR (en muchos casos, con acceso libre para vehículos eléctricos)

• Caminos rurales asfaltados

No están permitidas en:

• Autopistas

• Autovías

• Vías rápidas
  
  
  

Seguridad y equipamiento: casco, cinturones y reglas

• Casco: no obligatorio en minicar cerradas (como Ami o Birò)

• Cinturones: siempre obligatorios

• Número de pasajeros: máximo 1 además del conductor

• Edad del pasajero: prohibido transportar menores de 5 años

Las ventajas reales del coche eléctrico ligero

Elegir una minicar eléctrica conducible con licencia ofrece numerosos beneficios:

• Cero emisiones: amiga del medioambiente

• Independencia: conducción autónoma desde los 14 años

• Ahorro: costos inferiores a un coche tradicional

• Facilidad de estacionamiento

• Mantenimiento mínimo

• Acceso a ZTR y beneficios fiscales

¿Cuánto cuesta un coche eléctrico sin licencia?

El costo promedio va de los 8.000 a 15.000 euros, dependiendo del modelo. Pero atención: en 2025 hay varios incentivos activos:

• Bonos estatales hasta 3.000 € con desguace

• Descuentos regionales

• Facilidades en seguro e impuestos (a menudo exento durante 5 años)

Recarga fácil, incluso en casa

Estas minicar se recargan con un enchufe doméstico estándar Schuko, generalmente en 3-4 horas. Algunos modelos también soportan carga de estaciones de carga públicas, con adaptadores dedicados.

Atención a los límites

Naturalmente, también hay algunas desventajas a considerar:

• Velocidad limitada (45 km/h)

• Seguridad inferior en comparación con un coche

• Precio no siempre bajo

• Capacidad de carga reducida

Sin embargo, para los usos previstos —desplazamientos urbanos breves— estos límites no representan un obstáculo real.

FAQ – Las preguntas más comunes

¿Se necesita seguro?

Sí, es obligatorio como para cualquier otro vehículo.

¿Puedo conducirla con la licencia caducada o suspendida?

No, a menos que también tengas la licencia AM válida.

¿Puede ir por la autopista?

Absolutamente no. Las minicar están prohibidas en las autopistas y vías rápidas.

Una elección de movilidad accesible e inteligente

El coche eléctrico sin licencia es hoy una realidad madura, segura y perfectamente integrada en el panorama de la movilidad urbana. Ya sea un estudiante que desea moverse con autonomía, o un adulto en busca de un medio ágil y ecológico, estas minicar representan una respuesta concreta a las necesidades de movilidad moderna.

En 2025, con incentivos, modelos cada vez más asequibles y una red urbana más atenta a las necesidades de los vehículos ligeros, no es exagerado decir que el futuro de la conducción sostenible comienza también sin licencia.