Toyota C-HR Eléctrico 2025: ¿nuevo rival del Peugeot e-3008?

 En 2025, Toyota lanzará la nueva versión eléctrica de su icónico SUV compacto: el Toyota C-HR. Construido sobre la plataforma e-TNGA, este nuevo modelo 100 % eléctrico representa un paso clave en la estrategia de electrificación del fabricante japonés. Con un diseño audaz, hasta 600 km de autonomía y tecnologías avanzadas, se perfila como una de las alternativas más convincentes al Peugeot e-3008, referente entre los coches eléctricos compactos.

Diseño en comparación: deportividad vs elegancia

Toyota C-HR: dinamismo y líneas esculpidas

El diseño del Toyota C-HR eléctrico apuesta por una fuerte identidad visual. Las líneas tensas y el perfil de inspiración coupé transmiten energía y modernidad, ideales para quienes buscan un SUV eléctrico con personalidad.

Características destacadas:

• Faros LED afilados y firma lumínica reconocible

• Techo bitono y llantas deportivas

• Aspecto compacto, pensado para la ciudad

Peugeot e-3008: una elegancia más clásica

El Peugeot e-3008, en cambio, ofrece un estilo más tradicional pero refinado, con superficies equilibradas y una estética sobria. Perfecto para quienes prefieren un SUV con una imagen más madura y sofisticada.

Prestaciones y autonomía: ¿qué SUV eléctrico llega más lejos?

El Toyota C-HR estará disponible en varias configuraciones, con potencias de 167 CV, 224 CV y hasta 343 CV en la versión con doble motor y tracción total. Las baterías disponibles incluyen capacidades de 57,7 kWh y 77 kWh, con una autonomía máxima declarada de unos 600 km según el ciclo WLTP. Soporta carga rápida en corriente continua de hasta 150 kW.

El Peugeot e-3008, por su parte, ofrece versiones de 210 CV, 230 CV (Long Range) y 320 CV (con doble motor), alcanzando hasta 700 km de autonomía en la configuración con batería de mayor capacidad. También admite una carga ligeramente más rápida, hasta 160 kW, lo que supone una ventaja en viajes largos.

Tecnología a bordo y confort

Toyota C-HR: minimalista pero tecnológico

El interior del Toyota C-HR eléctrico refleja un enfoque minimalista, pero lleno de funcionalidades. El sistema de infoentretenimiento se gestiona desde una pantalla de 12,3", compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. También incorpora una completa gama de sistemas ADAS para conducción asistida.

Peugeot e-3008: cockpit digital envolvente

En el interior del Peugeot e-3008, destaca el Panoramic i-Cockpit, con una pantalla curva de 21 pulgadas que combina instrumentación e infoentretenimiento. La experiencia a bordo es mucho más envolvente, pensada para quienes disfrutan de una tecnología visible e inmediata.

Posicionamiento y precio

Se espera que el Toyota C-HR eléctrico tenga un precio base de unos 40.000 €, situándose en el centro del segmento de los SUV compactos eléctricos. El Peugeot e-3008 parte de cifras similares, pero ofrece una gama más amplia de versiones y autonomías para satisfacer necesidades de movilidad más diversas.

FAQ – Preguntas frecuentes
¿Cuál es la autonomía del Toyota C-HR eléctrico?

Con la batería de 77 kWh puede alcanzar hasta 600 km en el ciclo WLTP.

¿Estará disponible el Toyota C-HR con tracción total?

Sí, en la versión dual motor de 343 CV.

¿Cuál es su principal ventaja frente al Peugeot e-3008?

Un diseño más deportivo y compacto, pensado para un uso urbano y dinámico.

¿Toyota C-HR o Peugeot e-3008?

El Toyota C-HR está pensado para quienes quieren destacar en el mundo de los coches eléctricos con un estilo agresivo, una interfaz tecnológica intuitiva y un buen rendimiento. El Peugeot e-3008, en cambio, es la opción ideal para quienes buscan la máxima autonomía e interiores digitales avanzados.