Veleggiamento o frenata rigenerativa: cosa conviene di più per l’autonomia?

Quando guidi un’auto elettrica, imparare a sfruttare al meglio ogni chilometro può fare la differenza. Tra frenata rigenerativa e veleggiamento, quale tecnica ti aiuta davvero a percorrere quei 3 o 4 km in più in autonomia? Scopriamo insieme vantaggi, limiti e contesti ideali di ciascuna strategia, per capire quale sia la migliore alleata delle batterie elettriche di frenatura.

Cos’è il veleggiamento e perché può far guadagnare chilometri 

Il principio del movimento a inerzia

Il veleggiamento (o "coasting") è una tecnica di guida in cui l’auto procede senza accelerare né frenare. In questa condizione, il motore elettrico è disattivato e le ruote girano libere, sfruttando esclusivamente l’inerzia del veicolo.

I benefici del veleggiamento

• Non si consuma energia dalla batteria

• Nessuna resistenza del motore elettrico

• Si mantiene la velocità costante in modo naturale

• Ideale in discese dolci o tratti pianeggianti
  
  

Spesso sottovalutato, il veleggio nasconde un enorme potenziale per aumentare l’autonomia. Quando si riesce a veleggiare per più secondi consecutivi, si abbatte il consumo medio e si guadagnano preziosi chilometri.

Come funziona la frenata rigenerativa

Energia recuperata, ma con dei limiti

La frenata rigenerativa è un sistema intelligente che consente all’auto di ricaricare le batterie elettriche di frenatura durante le decelerazioni. Quando sollevi il piede dall’acceleratore o premi il freno, il motore elettrico agisce da generatore e trasforma parte dell’energia cinetica in energia elettrica.

Vantaggi principali

• Recupero di energia nei tratti urbani

• Riduzione dell’usura dei freni meccanici

• Maggiore efficienza in salita/discesa

Confronto: meglio veleggiare o rigenerare?

La risposta non è assoluta, ma dipende dal contesto e dallo stile di guida. Ecco alcuni spunti chiave per confrontare le due tecniche:

• Veleggiamento è perfetto quando puoi prevedere il traffico, ad esempio su strade extraurbane o in discesa. In questi casi, lasciar andare l’auto senza carichi sul motore porta a un reale risparmio.

• Frenata rigenerativa dà il meglio nei percorsi cittadini, dove i rallentamenti sono frequenti e inevitabili. Recuperare parte dell’energia in frenata aiuta a limitare le perdite.
  
  

In pratica, veleggiare è una strategia preventiva, mentre rigenerare è correttiva. Se riesci a evitare di frenare, è sempre meglio: il veleggiamento permette di non sprecare nemmeno un watt. Se invece devi rallentare, la rigenerazione è un ottimo compromesso per non perdere tutto.

Esperienze su strada: quanto si guadagna davvero?

Test condotti da riviste specializzate e da appassionati dimostrano che il veleggiamento, se ben applicato, può far risparmiare 3 o 4 km ogni 100 km, soprattutto in contesti extraurbani. Al contrario, chi si affida solo alla frenata rigenerativa può ottenere un beneficio parziale, ma non sempre equivalente.

Il dato più interessante? Molti guidatori scoprono che imparando a veleggiare nei momenti giusti, riescono a completare percorsi critici con l’ultimo 5% di batteria, dove prima sarebbero rimasti a piedi.

Quando conviene veleggiare e quando frenare rigenerando

Meglio veleggiare se:

• Sei su un tratto pianeggiante o in leggera discesa

• Puoi mantenere una velocità costante per molti secondi

• Conosci la strada e anticipi i rallentamenti
  
  

Meglio rigenerare se:

• Sei in città con frequenti stop

• Affronti dislivelli importanti

• Vuoi limitare l’uso dei freni tradizionali
  
  

Usare in modo consapevole entrambe le tecniche è la chiave per una guida davvero efficiente.

Il vero segreto per guadagnare autonomia non è scegliere solo tra veleggiare o rigenerare, ma saperli combinare. Veleggiare ti consente di evitare sprechi, mentre la frenata rigenerativa ti permette di rimettere in circolo un po’ di energia quando necessario.

Inizia a osservare meglio la strada davanti a te. Anticipa i movimenti, rilascia l’acceleratore con largo anticipo e lascia che l’auto scivoli. Scoprirai quanto può essere gratificante guadagnare qualche chilometro in più, semplicemente migliorando il tuo stile di guida.

FAQ – Domande frequenti su veleggiamento e frenata rigenerativa

Il veleggiamento consuma energia?

No, durante il veleggiamento il motore è disattivato e l’auto procede per inerzia, quindi il consumo è praticamente nullo.

Le batterie elettriche di frenatura si ricaricano anche veleggiando?

No. Le batterie elettriche di frenatura si ricaricano solo durante la frenata rigenerativa. Veleggiando, invece, si riduce il consumo, ma non si genera energia.

Cosa conviene per aumentare di 3 o 4 km l’autonomia?

Veleggiare è la tecnica più efficiente per piccoli incrementi di autonomia, se il contesto lo permette. Usata insieme a una frenata rigenerativa intelligente, può fare la differenza.